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Range Rover: eletrificação e refinamento sob rodas

A Land Rover anuncia a chegada, em fevereiro, das novas versões PHEV (sigla em inglês de Plug-in Hybrid Electric Vehicle) das linhas Range Rover e Range Rover Sport, que combinam dirigibilidade dinâmica, luxo e capacidade off road. A introdução do motor elétrico promete aumentar a performance, o refinamento do conjunto e a velocidade de resposta, além de promover uma melhora no consumo de combustível. O novo conjunto híbrido plug-in soma as forças do já conhecido 2.0l Ingenium, que gera 300 cv, com o motor 100% elétrico de 85kW com baterias de lítio-íon. O resultado é um trem de força que entrega 404 cv, a 5.500 rpm, e 65,3 kgfm de torque, entre 1.300 e 4.500 rpm, acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades. O resultado: mais agilidade e capacidade ao modelo. Em números, apenas com a força do motor elétrico, o veículo alcança velocidade final de 130 km/h. Com potências combinadas, a velocidade máxima chega a 220 km/h. O 0-100 km/h com os 404 cv pode ser feito em apenas 6,7 segundos, em um carro de 2.539 kg. Além da performance diferenciada, a combinação dos dois motores traz melhorias à autonomia e ao consumo de combustível. Apenas na propulsão elétrica, os Range Rover PHEV percorrem 48 km em completo silêncio, sem ativar o motor a combustão. Quando combinado ao motor Ingenium, a combustão, o modelo soma 784 km de autonomia. O conjunto, mesmo entregando mais performance, consegue consumir menos combustível, reduzindo consequentemente a emissão de poluentes. Beleza. Dentro da cabine, o luxo e o refinamento da linha se mantêm. Desde a tapeçaria dos bancos em couro windsor, até o acabamento de painel, teto e portas totalmente personalizados. Na linha 2020, todos os modelos Range Rover contam com as tecnologias de ponta da Land Rover como o Terrain Response 2, seletor de modos de condução de acordo com o terreno, e a multimídia InControl Touch Pro Infotainment com conectividade Apple Car Play e Android Auto.

Fevereiro 17, 2020

motorização.
O motor 1.0 Turbo tem injeção direta de combustível e 120 cv de potência. O propulsor três-cilindros, com torque máximo de 17,5 kgf.m a partir de apenas 1.500 rpm, trabalha acoplado ao câmbio automático de seis velocidades

HB20 Sport: nova versão do hatch chega às lojas ainda neste mês

A Hyundai Motor Brasil acaba de ampliar seu portfólio com a chegada do HB20 Sport. A versão inédita da nova geração do hatch compacto traz visual mais esportivo e itens exclusivos, além de motor 1.0 turbo com injeção direta de combustível. As vendas têm início no próximo dia 17 de fevereiro, com preço sugerido de R$ 70.990. A versão Sport do HB20 Nova Geração recebeu diversos itens que incrementam seu visual exterior. A começar pelo body kit, composto por saias laterais e spoiler de teto pintados em preto brilhante e saia traseira com filete em vermelho ou cinza - dependendo da cor escolhida para a carroceria. As novidades passam ainda pela grade frontal em formato de cascata, com contorno em preto brilhante, e pelo para-choque dianteiro, que pode vir com detalhe em vermelho ou cinza. Com rodas de liga leve 16 polegadas com design exclusivo, o veículo traz logo da marca sul-coreana em vermelho e assinatura Sport na coluna “C”. Tecnologia a bordo O HB20 Sport traz ainda carregador de celular sem fio - item até então disponível apenas para o Creta Prestige. E, também fazem parte do pacote tecnológico a nova central multimídia do tipo flutuante com tela touchscreen de oito polegadas, comandos de áudio no volante, conexão Bluetooth para telefonia, streaming de áudio, acesso à agenda telefônica e compatibilidade com iPod e MP3. São destaques ainda o ar-condicionado com mostrador digital, a direção elétrica progressiva, o volante com regulagem de altura e profundidade, retrovisores elétricos com repetidores de seta, o computador de bordo com sete funções, o piloto automático com limitador de velocidade e alavancas no volante para trocas de marcha (Smart Shift). O veículo está disponível em quatro cores externas, sendo três metálicas – Cinza Silk, Prata Brisk e Vermelho Magic – e uma sólida – Branco Atlas.

Fevereiro 17, 2020

POTÊNCIA.
Além do carro de corrida mais famoso do mundo, mostra reúne outros modelos de automóveis

Centro de compras recebe exposição de carros esportivos em São José

Uma réplica perfeita do carro da Ferrari que esteve nas pistas do mundo todo na temporada 2017 da Fórmula 1 está no shopping Colinas. Até o dia 21 de fevereiro, o centro de compras recebe uma exposição de automóveis exclusivos da Gran Via Motors. Além do carro de corrida da marca mais famosa do mundo - a Ferrari modelo SF70H-, a mostra conta ainda com outros modelos de automóveis esportivos e desejados, como o Audi A5 Coupé Ambition (2015), a Land Rover Conversível (2017), a Mercedes Benz GLE 43 AMG (2018) e a BMW 430 Cabriolet (2017). O shopping fica na av. São João, 2.200, Jd. das Colinas, São José. Entrada gratuita.

Fevereiro 17, 2020

Puma lança tênis inspirado em motores do automobilismo

Inspirado nos motores turbo mais emblemáticos da história do automobilismo, a Puma acaba de lançar Replicat-X 1.8 Pirelli, novo tênis com um sistema de cadarços rápidos. Na forma de um carro supermoderno, o calçado promete ser o mais rápido de toda a coleção - herança do automobilismo, claro. A sola de borracha de tamanho grande, com banda de rodagem exclusiva do Pirelli Cinturado Blue é usada para gerar tração máxima em corridas no piso molhado. O formato de meia o torna ainda mais confortável. E a parte superior possui tecido perfurado e as laterais têm painéis de malha para melhor ventilação. Disponível nas cores Black-Luminous Purple-Sunny Lime, White-Peacoat-Limepunch e Grey Violet-Sunny Lime-Palace Blue.

Fevereiro 17, 2020

Luz solar pode valorizar o imóvel em até 10%

Além da localização e da metragem do imóveis, a incidência do sol também faz toda a diferença na hora de escolher um lugar para morar. “Tanto é que empreendimentos que apresentam uma iluminação solar adequada chegam a ser até 10% mais valorizado”, afirmar Deives Leal Domingues, gerente comercial da construtora Flaguma. Entre os benefícios estão a prevenção de aparecimento de mofo, umidade e o conforto térmico. “A luz natural auxilia na economia de energia elétrica, na conservação do imóvel e dos objetos que nele existem. Proporciona bem-estar e uma maior comodidade, motivos suficientes para considerar o posicionamento solar”, disse a decoradora Bia Ferreira, proprietária da Maison Revest. Detalhe que escapa a maioria das pessoas, mas lembrado por corretores de imobiliária, a posição de uma propriedade (face norte ou sul) é primordial na hora de alugar ou comprar. Afinal, trata-se da posição na qual o imóvel se encontra em relação ao sol. Qual a diferença? “Normalmente, os empreendimentos voltados para a face norte são as melhores opções. Entretanto, há lugares que possuem mais de uma face”, afirmou Deives Leal Domingues, gerente comercial da construtora Flaguma. “Outro ponto relevante é quais ambientes que serão mais utilizados, pois são eles que devem ter por mais tempo iluminação não artificial”, continuou. LUZ DO SOL. A confeiteira Vanessa Cursino Pascoli Cardoso, 29 anos, de São José dos Campos, não dispensá uma casa bem arejada e iluminada. “No meu apartamento ‘bate’ muito sol o dia todo! De manhã, na sacada do meu quarto e, de tarde, na sacada da sala”, disse. “Sempre gostei de bastante luz. Por isso opto por grandes janelas. No meu ponto de vista, a luz do solar é até um fator de saúde, principalmente para quem mora em prédio”, falou. A confeiteira ainda compartilhou que sua amiga da porta de frente não teve a mesma sorte. “Na casa da minha vizinha, por exemplo, quase não entra sol nos cômodos e por isso algumas vezes até apareceu pontos de mofo”. Para evitar surpresas, especialistas sugerem que interessados na compra ou aluguel de um imóvel visite a propriedade em horários diferentes para ter certeza de que as informações estão conforme com o que foi dito durante a venda.

Fevereiro 17, 2020

Dicas básicas para cuidar bem das suas plantas. Confira!

Áreas verdes favorecem o equilíbrio mental e emocional, estimulam a produtividade e a criatividade. Também elevam a autoestima e proporcionam melhores condições para praticar a concentração. Quem garante é Cyntia Galvão Salles, docente da área de arquitetura e urbanismo do Senac São José dos Campos. E, segundo ela, ter uma área em casa, ainda que em um ambiente pequeno, reservado para o plantio é possível. E não é preciso ter uma grande sacada para cultivá-las. Algumas espécies se desenvolvem bem na sala, na cozinha e até no banheiro, com pouca manutenção e pouco espaço. Engana-se quem pensa que não há como conciliar espaços internos com plantas e flores. A corretora de seguros Renata Silva Souza, 38 anos, prova isso: ela possui uma suculenta em seu apartamento e, segundo ela, pequenos cuidados são exigidos, mas nada complicado. A planta, aliás, é o xodó da casa. “Ela fica na sacada para que possa tomar banhos de sol e uma vez por semana é regada. Além disso, quando preciso passar alguns dias fora de casa sempre a deixo com vizinhos para que sua rotina seja mantida”, finalizou a corretora. Mas, além de suculentas, plantas como aglaonema, dracena-compacta e sanderiana, pacová, fícus-de-folha-fina e palmeira-licuala são perfeitos para ambientes como salas, quartos e escritórios. Já a sacada, local sujeito à ação do vento, pede por folhas rígidas e “gordinhas”, como espada-de-São-Jorge, lança-de -São-Jorge com folhas unitárias e lança-de-São-Jorge com folhas em leque. No banheiro, o cuidado deve ser maior: o ideal é fazer rodízio para que a planta tome sol e, ainda sim, pode ser preciso a substituição com o tempo9. Dinheiro-em-penca, Mini-espada-de-São-Jorge, Calatéias, Begônias e Samambaias são as mais indicadas para esse cômodo. Cuidados De acordo com Cyntia Galvão Salles, docente da área de arquitetura e urbanismo do Senac São José dos Campos, a escolha do vaso - sempre com furos no fundo para fazer a drenagem eficiente na base - é um item importante. “O vaso deve ser preparado com uma camada de argila expandida, pedra brita ou caco de cerâmica ocupando um terço de sua altura, sobreposta por um elemento filtrante (areia ou manta geotêxtil). Só depois que pode ser coberta com o substrato ou terra preparada”, ensinou ela. O acabamento deve ser feito com plantas rasteiras, pedrisco ou até mesmo casca de pínus, pois são opções mais sustentáveis. “Vale lembrar que, apesar de cada espécie possuir uma preferência, as regas devem ser feitas duas vezes por semana no verão e uma no inverno. Se a planta estiver em ambiente úmido, vale não exagerar na quantidade de água e deixar as janelas abertas para ventilar”, completou. Para manter a vitalidade da planta também é importante retirar os ramos secos e repor os nutrientes. O indicado é que seja feito no mínimo quatro adubações no ano, intercalando entre a química e a orgânica.

Fevereiro 11, 2020

Bater a porta do carro estraga o veículo?

Bater a porta do carro com força pode causar estragos no veículo?

“Não tem geladeira em casa, não?”. Se você já usou a força além do necessário para fechar a porta do carro, possivelmente já ouviu esse clássico. Aliás, se você é um condutor cuidadoso com seu veículo já disse essa frase para alguém. Mas, será que bater a porta do carro com mais força do que o necessário pode mesmo danificar o veículo? Para responder essa pergunta, fomos atrás de um especialista. De acordo com o engenheiro Rodrigo Calixto, da funilaria e mecânica Scuderia GWR, de São José dos Campos, desde a fase de projeto do carro pelo fabricante, tais ocorrências são previstas, assim, há a preocupação de que pancadas não danifiquem o veículo. Mas, ainda assim, é prudente não exagerar. “Nenhuma parte da porta vai quebrar de uma hora para outra por causa de uma batida mais forte. Todas as peças que compõe a porta do veículo são projetadas e testadas para suportar essas pancadas”, afirmou o especialista. “Entretanto, ainda que eventuais batidas mais fortes de porta não causem danos imediatos ao veículo ou aos componentes da porta, impactos dessa natureza de forma constante podem promover algum problema a longo prazo, como alguns ruídos ao abrir e fechar a porta e/ou com o carro em movimento”, continuou. Nada, porém, que uma manutenção simples não possa corrigir.

Fevereiro 11, 2020

Marcopolo lança site Marcopolo Parts, plataforma para venda de peças de ônibus

Com o objetivo de estar cada vez mais próximo dos seus clientes e atender com rapidez e eficiência, a Marcopolo acaba de lançar a Marcopolo Parts, plataforma brasileira de venda de peças de ônibus, tanto de carrocerias como chassis. O novo canal de venda terá à disposição do internauta a linha completa de componentes genuínos de reposição das marcas Marcopolo e peças originais de diferentes marcas de chassis. “Nosso trabalho é conectar o cliente com as lojas parceiras localizadas em todo o Brasil para que, com eficiência e agilidade, encontre o produto que precisa e deseja para o seu veículo”, explica o executivo. O prazo de entrega dos produtos é de um a três dias, dependendo da região e da peça solicitada. Para acessar a plataforma clique aqui.

Fevereiro 11, 2020

Onix 2015 é o veículo com menor índice de desvalorização no ano

O Chevrolet Onix (ano 2015) é o veículo com menor índice de desvalorização no varejo de seminovos no país, segundo levantamento da plataforma Auto Avaliar, com base nas mais de 2 milhões de avaliações realizadas entre 3,2 mil concessionárias e 30 mil lojistas multimarcas no País durante 2019, o valor de mercado do automóvel sofreu uma leve queda de menos de 1% de 2018 para 2019. O Nissan Versa (2014) e o HB20 (2016) aparecem logo abaixo na lista dos seminovos e usados que menos se desvalorizaram no período, com variação de preço de 0,7% e 1,1%. “O fato de um veículo seminovo praticamente não se desvalorizar de um ano para outro deixa o consumidor mais confortável para comprar um automóvel usado”, afirmou em nota J.R. Caporal, CEO da Auto Avaliar. Segundo dados levantados, o comércio eletrônico de seminovos no Brasil movimentou cerca de R$ 5,2 bilhões em 2019. As concessionárias repassaram, via pregão on-line, mais de 180 mil veículos usados aos revendedores multimarcas no país, com um valor médio nas transações de R$ 28,8 mil por unidade arrematada.

Fevereiro 11, 2020

Ford Ka, Palio e Uno estão entre os seminovos mais vendidos no país

Os veículos Ford Ka, Palio e Uni lideram o ranking dos automóveis seminovos mais procurados no comércio eletrônico em 2019. Segundo levantamento da plataforma Auto Avaliar, utilizada atualmente em mais de 3,2 mil concessionárias de veículos e cerca de 30 mil revendedores multimarcas no Brasil, os três modelos tiveram a maior procura pelos lojistas brasileiros para alimentar o estoque e a oferta no varejo. No ranking realizado pela empresa, entre os dez mais procurados no comércio B2B também aparecem na lista o Sandero, Celta e Classic. O levantamento foi feito com base no volume de comercialização realizado na plataforma B2B da Auto Avaliar, onde as concessionárias anunciam seus veículos para repasse e os lojistas arrematam os modelos que lhe interessam, dentro de um sistema de pregão on-line. O levantamento da Auto Avaliar mostra ainda que o custo médio com as transações de seminovos e usados também cresceu de um período para outro. Saltou de R$ 27,2 mil por automóvel em 2018 para R$ 28,8 mil no último ano.

Fevereiro 11, 2020

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