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Claudio Capucho
Para compensar a falta de pistas oficiais, os ciclistas da cidade passaram a usar 12 rotas alternativas
Carolina Teodora
São José dos Campos
A demora da Prefeitura de São José dos Campos para implantação de novas ciclovias e a necessidade de locomoção dos ciclistas resultaram na multiplicação do número de pistas ‘clandestinas’ no município.
São acessos segregados do restante da paisagem urbana e de uso comum pelos ciclistas, mas que não receberam nenhuma benfeitoria da administração para garantir a segurança dos usuários.
O VALE mapeou pelo menos 12 percursos nestes moldes que são utilizados todos os dias pelos moradores. Entre eles, a marginal da Dutra, usada como ligação sul-centro, e a lateral do Anel Viário.
Os acessos foram criados de maneira natural, em razão do uso constante, e preenchem uma lacuna deixada pela Secretaria de Transportes.
Dados oficiais do governo tucano mostram que em toda a malha viária da cidade existem apenas 18 ciclovias. Dessas, 12 são retalhos, que possuem menos de dois quilômetros de extensão e não oferecerem ligação entre as diferentes regiões.
Segurança. De acordo com a prefeitura, as ciclovias somam 52 quilômetros de extensão e outros 18 quilômetros estão em construção.
Quem gosta de pedalar ou usa a bicicleta por necessidade reclama da falta de segurança e do risco que enfrentam todos os dias para conseguir se deslocar em São José dos Campos devido à falta de ciclovias.
O segurança Carlos Roberto de Oliveira, 46 anos, até largou o hábito de ir ao trabalho de bicicleta.
“Além de faltar ciclovias, faltam bicicletários. Ou seja, você faz um trajeto arriscado e depois não tem onde deixar a bicicleta.”
Reclamação semelhante foi feita pelo ciclista Adolfo Querino Luiz, o Coquinho, 36 anos.
“O problema maior é que até estes caminhos alternativos estão acabando, já que a prefeitura começou a alargar as avenidas e tira até este pequeno espaço que utilizamos.”
Novas pistas. Entre os percursos usados pelos ciclistas estão a lateral do viaduto de acesso ao Parque da Cidade, a marginal da Dutra em dois pontos --entre a zona sul e o centro e entre o Jardim da Granja e o Vista Verde, na zona leste.
Eles também utilizam a lateral do Anel Viário, a calçada da avenida São José e o terreno baldio atrás do Esplanada do Sol, na região oeste, até o início do Altos de Santana, na zona norte.
Apesar de ser proibido, o trecho mais utilizado pelos ciclistas que vão para o trabalho no Anel Viário é a avenida Fundo do Vale, que liga o centro às diferentes regiões da cidade.
Prefeitura projeta novas pistas oficiais
São José dos Campos
A Prefeitura de São José informou que está mapeando os deslocamentos dos ciclistas para identificar os pontos de interesse para criação de ciclovias e que 18 novos quilômetros estão em construção.
A Secretaria de Transportes não informou se conhece ou não as rotas alternativas utilizadas pelos moradores, mas disse que já é feito monitoramento no Anel Viário.
“Com relação à utilização do Anel Viário, existem placas de regulamentação que proíbem o trânsito de bicicletas, exatamente pelo risco”, informou a secretaria, por meio de nota oficial.
Dados preliminares da Pesquisa de Origem e Destino mostram que 2,4% dos mais de 1 milhão de deslocamentos diários feitos na cidade são por meio de bicicleta. O número representa cerca de 28.206 mil viagens por dia nos veículos.
Saiba Mais sobre as ciclovias de São José dos Campos
Ciclovias
São José dos Campos tem hoje 18 ciclovias, que somam 52 quilômetros de extensão
Projetos
Mais dez ciclovias estão em fase de construção. Serão mais 18 quilômetros de pistas
Proposta
A prefeitura informou que em outubro dará início à construção de mais uma ciclovia no Jardim Interlagos, que terá 2,6 km
Problema
Pistas são pequenas e não garantem acesso às diferentes regiões
Alternativa
Moradores criaram 12 ciclovias clandestinas para conseguir se deslocar na cidade
Risco
Se você usa uma destas pistas, fique atento. É importante usar capacete, andar sempre à direita da via, no mesmo sentido do trânsito, e olhar com muita atenção antes de fazer uma travessia
Uso de bicicleta
Mais de 28 mil viagens são feitas de bicicleta todos os dias na cidade, segundo pesquisa
